[POLSKA] Kolejne zmiany w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Ministerstwo Cyfryzacji i Ministerstwo Infrastruktury wspólnie przygotowały następne ułatwienia dla kierowców i właścicieli pojazdów. Jak przypomniał na czwartkowej konferencji Marek Zagórski, minister cyfryzacji, od 1 października tego roku kierowcy nie muszą wozić ze sobą dowodu rejestracyjnego pojazdu oraz potwierdzenia zawarcia umowy na polisę OC.

– Było to możliwe m.in. dzięki elektronicznej bazie CEPIK. Podczas kontroli drogowej policjanci mogą elektronicznie weryfikować informacje. Czas na kolejne usprawnienia – podkreślił szef resortu cyfryzacji.

Trzeba jednak pamiętać, że od nowych zasad będą obowiązywać wyjątki i papierowe wersje dowodu rejestracyjnego i certyfikatu wykupionej polisy OC nadal będą wymagane podczas kontroli. Będzie to miało miejsce w dwóch przypadkach:

1. pojazd został zarejestrowany i ubezpieczony za granicą,
2. wybieramy się pojazdem zarejestrowanym i ubezpieczonym w Polsce za granicę.

Wynika to z faktu, że do bazy CEPiK dostęp będą miały wyłącznie polskie służby. Policja za granicą nie będzie mogła sprawdzić w systemie informacji o naszym samochodzie i numerze polisy OC. Analogicznie w bazie nie są ujmowane pojazdy zarejestrowane za granicą. Właściciele aut na obcych blachach nadal będą musieli okazać dokumenty potwierdzające rejestrację i ubezpieczenie.

W przypadku niekorzystnego dla kierowcy zakończenia kontroli drogowej, pozostaje jeszcze kwestia zatrzymania dowodu rejestracyjnego – działo się tak do tej pory w przypadku stwierdzenia przez służby przeprowadzające kontrolę, że pojazd narusza normy ochrony środowiska lub zagraża bezpieczeństwu/porządkowi ruchu drogowego.

W świetle nowego prawa, które nie nakłada już na kierowców posiadania dowodu rejestracyjnego przy sobie, odpowiednia adnotacja o „zatrzymaniu dowodu” zostanie dodana przez służby w systemie CEPiK. Tak jak wcześniej, kierujący pojazdem otrzyma odpowiednie pokwitowanie.

Po załatwieniu wszystkich formalności i dostosowaniu pojazdu do wymagań prawa o ruchu drogowym, zwrot dokumentu będzie mógł zostać wprowadzony do systemy informatycznego przez organ, który go wydał (np. urząd miasta) lub ten, który go zatrzymał (policja, straż miejska, ITD).

Począwszy od 2019 r. wdrażane będą kolejne ułatwienia. Przygotowany przez ministrów cyfryzacji i infrastruktury tzw. „Pakiet deregulacyjny” przewiduje, m.in:

· likwidację karty pojazdu,

· likwidację nalepki kontrolnej,

· możliwość zachowania przez nowego właściciela pojazdu dotychczasowych tablic rejestracyjnych,

· brak mandatu za nieposiadanie przy sobie prawa jazdy.

Oba ministerstwa chcą by zmiany wchodziły w życie stopniowo, niektóre wymagają zmian w przepisach prawa.

Autorzy zmian zwracają uwagę na  realne oszczędności dla właścicieli aut. Dzięki zniesieniu obowiązku posiadania karty pojazdu zaoszczędzą 75,50 zł (tyle kosztowało wydanie karty pojazdu). A zachowując tablice rejestracyjne i rezygnując z nalepki kontrolnej – 99,50 zł. W sumie – 175 zł zostanie w kieszeni.

– To nie koniec usprawnień. Zależy nam, by jak najszerzej wykorzystywać możliwości, jakie stwarza system CEPiK i wszędzie tam, gdzie jest to możliwie ułatwiać życie kierowcom – zaznaczył Marek Zagórski.

„Pakiet deregulacyjny” to również nowe e-usługi, a wśród nich możliwość rejestracji pojazdu online. Raport wygenerowany w usłudze „Mój pojazd” (dostępnej na obywatel.gov.pl) stanie się dokumentem urzędowym. Zniesiony zostanie także obowiązek wydawania tymczasowego dowodu rejestracyjnego.

„Pakiet deregulacyjny” przewiduje także odstąpienie od obowiązkowych kursów/szkoleń dla wszystkich kierowców w okresie próbnym, na rzecz kursów w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy tylko dla tych kierowców, którzy w okresie próbnym popełnią dwa wykroczenia.

Źródło: ITD